La Peugeot 205 Turbo 16 compie trent’anni e non poteva che essere la fiera AutoMoto d’Epoca di Padova, la giusta passerella per festeggiare il prestigioso compleanno.
A cinquant’anni esatti dal trionfo di Nino Vaccarella alla 24 ore di Le Mans del 1964, MOTORCULT.TV>LEGEND celebra “IL PRESIDE VOLANTE” con un’intervista esclusiva.
Costruire un’auto da corsa vincente in pista e perfettamente a suo agio anche sulle strade di tutti i giorni. Questo l’input che gli uomini di Maranello ricevettero da Enzo Ferrari nel 1962 in vista del nascente Campionato Mondiale GT. Nasce così la Ferrari 250 GTO.
C’era una volta il Mugello Stradale: una sorta di Nurburgring di casa nostra, disegnato sulle statali dell’appennino toscano, attraverso passi che suonano ancora leggendari: come la Futa, o il Passo del Giogo, un insieme unico e irripetibile di curve e saliscendi mozzafiato, luoghi che hanno segnato la storia delle corse.
Alla fine dell’800, quando la febbre della velocità cominciò a diffondersi in tutta Europa, esplose il dibattito fra i sostenitori del motore a scoppio e i fautori della trazione elettrica. Sembrava l’inizio di un confronto alla pari e invece seguirono 100 anni di oblio. Poi la rivincita dell’auto ecologica.